大量的水雷从北九州被装在穿上，几个小时的准备，数十艘日本船只从北九州的港口离开，朝着关门海峡入口驶去。

以此同时，第二舰队已经再次进入到对马海峡，第二舰队司令郭少华少将，正在旗舰103号舰上，等待着驱逐舰舰队的报告。

速度更快的驱逐舰，早在接到樊奕泽命令的第一时间，被派了出去。

原本第二舰队的计划，就是在协助对佐世保的攻占之后，便马上前往北九州。

在樊奕泽传来命令的时候，第二舰队已经离开佐世保几个小时了。

只是第二舰队还不清楚山本权兵卫的一连串动作，无法分析日本方面的动作。

在收到樊奕泽传来的命令时，郭少华也充分意识到事情的重要性，马上就让已经走在前面的驱逐舰队，以最快的速度前往关门海峡，不但要守住关门海峡，更要保护关门大桥的完好无缺。

因为日本想要守住关门海峡，不让第二舰队通过，有两个办法，一个就是在海峡入口布置水雷，另一个就是直接炸掉关门大桥。

这个时候的关门大桥，可不是几十年后重新修建起来的全新跨海大桥，所使用的材料和钢材，都不是这个时代可以比的。

这个时代的关门大桥依然是跨海大桥，但是桥墩和桥身，都十分庞大，没有几十年后大桥那么瘦小。

关门大桥所在的海峡水域，本来就是海峡最狭窄，也是水域最浅的地方。

正常的情况下，战列舰是可以通过这个地方，但是一旦桥被前后炸断，落入海峡的粗大桥身，就会将这段浅也是最狭窄的水道拦截起来，别说战列舰过不去，就算巡洋舰都无法通过。

考虑到这一点，郭少华这才加上了保护大桥的命令。

不过日本方面可没有炸断大桥，以阻挡舰队进入内海的想法，因为个大桥是本州通往九州的唯一陆地连接通道，日本军队还想从这里经过，前往九州岛和敌人决战呢。

因此日本人只是想要封锁关门海峡的入口，且装载水雷的船只，已经靠近到关门海峡入口了。

远处，两艘驱逐舰劈波斩浪，以极限三十二节的航速，急速朝着关门海峡驶来。

必须争分夺秒，哪怕是赶在日本人的前面几个小时抵达，也要不能拖延半刻。

在靠近关门海峡入口的海面上，下起了淅沥沥的小雨，海风吹起，灰蒙蒙的海面上，起伏的海浪有将近半米高。

这种浪高，驱逐舰的前进依然平稳，不至于像过山车似的。

但是靠近海峡入口的日本船只，则不一样，都只是几十吨的小船，在半米多的浪花下，起伏不定，加上水雷的危险性，船只速度都只能放缓下来。

这一快一慢，似乎是老天爷都在帮助红警兵团似的。

然而最终还是日本渔船率先抵达了海峡的入口处，一艘艘船只在海峡的入口处分散开，准备开始布雷了。