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第五百三十四章 不容易解决

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这种方式是相当慢的。

在西方,他们不用担心,因为预研早就开始了,这样一级级地研下来,积累出来的经验是最丰富的,再修改,也不用担心出现重大的问题。

现在呢,己方完全就是拿来主义,两种压气机不匹配的问题相当突出,涡喷-13和斯贝,本来就是不同的,硬要凑到一起,就是不好好给干活儿。

其实,当年刚刚搞出涡扇六来的时候,也是高低压的压气机不匹配,甚至连启动都困难,后来折腾了很长时间才搞定,现在呢,如果在这个方面受挫,不知道要出现多少问题呢啊。

要说着里面的门道,秦风还真的不是很清楚,不过现在,看着大家对这这款动机愁,秦风也只能是根据自己的推断来看了。

“看来,是咱们的涡喷-13和斯贝之间的进气流动不匹配,现在,如果仅仅靠改进叶片的形状不能完成的话,能不能增加一级压气机啊,比如说,把低压压气机从三级增加到四级,这样,在相同的增压比的指标下,低压区的裕度就会提高很多了,和高压区的协调应该会更容易。”

听到了他的话,张老摇摇头:“不行,这样的改进,耗费太大,我们还是先试试修改第三级吧,如果实在不行,那我们再想办法。”

直接增加个第四级,说起来容易,这个第四级如何增加,直径多大,叶片多大等等,都是未知的,仅仅理论上的计算,就要好几个月,现在,他们等不及,如果能简单改进就适合匹配的话,他们就不想这样大动干戈。

因为,他们也很着急。

涡扇六研究了那么多年,最终没有装机对象而下马,现在的涡喷-14呢?他们既定的装机对象是歼七,歼八,但是现在,对F404的呼唤声太多了,如果国家一旦下定决心,就像是引进斯贝那样,直接把F404给引进过来了,这样的话,那他们的涡喷-14,始终无法和涡扇动机竞争,说不定,这个项目还是会黄了的。

时间是最关键的了!

“其实,通过各种部件,直接攒出来的话,会有匹配的问题,我们为何不直接仿制一款呢?”秦风又提出来了一个意见:“现在,咱们正在测绘仿制涡喷-15动机,如果把这种动机缩比,直接变成我们现在需要的动机,难道不好吗?”

涡喷-13和斯贝凑,凑不到一起,没那么容易的,干脆直接用R-29-300动机啊,这款动机绝对是没问题的,既然斯贝能缩小比例装上去,那R-29-300当然也是可能的了。

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